新税法的变化公路使用税细则：分期付款选项能够消除

国税局是提醒司机和重型车辆的公路其他业主支付的联邦公路使用税分期付款选项将不再可用。这种变化被列入美国就业机会创造法案2004年和2290适用于表格，重公路车辆使用税报税表申报者。

随着对纳税年度的7月1日开始，2005年和于2006年6月30号完表格2290起，显示在尾款必须在充分支付的到期日的形式返回。在大多数情况下，提交的返回和支付任何税款的截止日期为2005年8月31日。费用可以以支票，汇票或通过电子付款（EFTPS）电子化。

在过去几年里，谁及时提交2290表的纳税人可以选择支付四等额税款。一般说来，这些分期付款是由于在八月，十二月，三月和六月的最后一天。约14.8万纳税人选择了这个选项，去年在2004年。

一般来说，公路使用税适用于卡车，拖拉机和卡车与一毛55,000磅或更多的应税重量巴士。通常，面包车，皮卡车和小组，因为他们不纳税低于55000英镑的门槛下降。

卡车和使用中的其他应税车辆在七月，付款方式是8月31日到期。税收是根据从100元到550元的车重和正常范围。阿各种特别规则，在2290的指示，为中讨论，适用于以最小的道路使用的车辆，采伐或农用车，年内转让车辆和道路上使用的第一个七月以后。

州政府必须在收到美国联邦公路的车辆使用税的登记条件，付款证明。附表是2290表格加盖并为此回到文件管理器1。这一过程将保持不变。

该法还取消了乔布斯在加拿大和墨西哥登记的车辆降低税率。对于在两个国家基地登记的车辆，税率为25％，低于定期利率。

此外，就业机会创造法案所进行的电子申报的纳税人档案公路谁使用25个或更多的车辆纳税申报是强制性的。为2290的电子申请表格可在等待。纳税人应继续提交文件的回报。国税局会通知纳税人当电子备案程序可用。