他們似乎是"憤怒"… … 汽車經銷商到處都投球"認證延長車輛"大有好處---他們自稱是最好用錢能買的車。你看到他們特色電視廣告、 報紙，和一直流行"散發"。
為 true，這些罰款找車使用---但他們肯定不要看。汽車經銷店很多的載入通常與他們。這些閃閃發光的美女，都對準和漂亮，祈求的只你一個人回家的驅動器的行之後的行。
他們花很多時間準備和拋光它們的清單---顯示為新好看的保養、 漂亮的車。
但與無數的檢查點、 指導方針、 政策和程式，你得想知道，是否所有這些點堅持。
和它真的不會關係時購買認證二手車嗎？
如果你不介意多付不起的幾千美元的車輛已經重新粉刷，遇難或其他智者的標準，也不應該關係到你。
但如果你就像大多數的人想要他們的錢的價值，然後考慮下列問題。
製造品做以確保遵守這些指引跟進嗎？
做一些經銷商"敷衍了事"這些標準嗎？
將該交易商實際上銷售作為認證不符合這些標準時？
我們為您，有一些答案，它會讓你大吃一驚。
我們最近執行的通用汽車經銷店，看我們能找出僅僅通過簡短走約迷你查閱。
期間我們簡短的步行通過我們發現 5 晚模型重新在某種程度上髹漆的車輛，一個 2005年別克我們懷疑了主要重繪工作指示此車可能已經在碰撞。（結果和我們的 web 網站上發佈的圖片見中署名的 url）
我們執行此步行通過在星期日經銷商關閉時，我們不能提高罩、 樹幹或打開門，否則我們可能會發現更多的問題。
更令人驚訝的是這些車輛 3 是他們作為通用汽車認證的地段上。
多種原因不勝枚舉，為什麼這樣可以，不會發生，它並不總是 fruadulent 意圖的案件。
一輛由一名技術人員在經銷店，以下製造商認證指導的檢查通常，他在報告中任何 discrepanices 二手車或 isv 認證前擁有管理器。誰然後決定維修汽車和造就的標準，或不能修復並出售，未經核證的車輛。
有時修車店獲取這麼忙，技術人員得到支援的工作，也許有六 CPO 巡查，以 5:0 下午之前完成。因為很多技術人員報酬完成每個 CPO 檢查委員會，技術人員可能會匆匆通過一些檢查。很明顯，在這種情況下將會出現品質的檢查工作。
另一個方案 ；也許不道德二手車經理指示的一名技術人員"看另一種方式"，就像刹車檢查項。"邊境線"的狀況，也許刹車都和經理認為他可以掉了不取代它們，節省一些額外的錢的利潤。
買方風兒吹是不合標準的 CPO 汽車，最糟糕的是，二手車買方 CPO 汽車，為支付的頂級美元，但沒得到之一。
當過一輛收到應得的 CPO 認證，該車輛的未知買方可能會留下嚴重的、 基本的機械問題。
一個想想經銷商將遵循指導方針、 政策和程式，但上述證據表明否則。
這裡的問題是有沒有辦法廠商以員警 （所有） 這些視察和指導方針，嚴格達經銷商自行決定，證實車輛出售。
所以消費者怎樣保護自己？
知識就是力量，和一定是買一輛使用品質的汽車在搜索中。
問問很多問題。告訴服務管理器，或您希望看到一個副本 CPO 標準---像所有不同的領域，他們需要簽出的那輛車的車管理器使用。
要看的執行，並進行了如果任何修理的 CPO 檢查表。找出車輛的維修歷史並不停止調查，直到你滿意您收到的資訊。
最後，請確保你是知道的製造商前擁有的認證程式，可使用什麼樣的保證的好處，程式不會允許數天，和或英里後返回該車輛。
這些步驟可能不可以保護你 100%，但至少你得的知識，使消息靈通的購買決策。
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