2007款雷克萨斯GS450h是世界第一款混合动力豪华轿车和第一个完整的具有前置引擎和后轮驱动混合动力汽车。
'再一次，我们运用我们的技术配方的不妥协 - 这一次是一个豪华运动轿车这证明我们的混合动力列车可以在几乎任何应用寄望，'说雷克萨斯营销副总裁马克滕普林。 '这是很重要的是继续追求油耗和排放的大幅降低，同时继续提高性能和驾驶乐趣。我们的客户不会有任何其他的方式。
这将是一个完全混合动力驱动后轮使之能够根据电力推进旅游在低速孤独。雷克萨斯GS 450h的说，将有类似的油耗平均2升，4缸紧凑型轿车。
在450h的雷克萨斯GS是一个超级超汽车低排放。阿SULEV级车为90％，比平均新车干净。
在GS 450h的将有3.5升V6发动机，具有高输出电动马达结合 - 所有驱动后轮 - 包装在一个水平马力V8引擎。雷克萨斯表示，将有马力相当于4.5升V8引擎。 0-60加速，预计将低于6秒。为视角，2006年有430个一般事务人员4.3升V8引擎，拥有300马力。
它是建立在平台的GS 430，并提供相同标准的设备和方案，包括一个天窗和打孔真皮座椅。这是视觉上的GS 430相同，除了前保险杠上的大型气坝冷却电动机，一上，而不是一个里程表仪表板功率计，18英寸的轻质合金轮毂。
混合动力技术，驾驶动态，驾乘舒适性和宽敞的空间内重新定义了新的雷克萨斯GS450h。具有更强大，更省油的发动机，创新的辅助系统，广泛的安全功能，以及优越的设备标准，新的丰田雷克萨斯今天的需要并不比优于宝马更换零件在需要时少。
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