你有你 4 X 4 在公路沿線駕駛，當您關閉瞥一隻看到測徑哦-所以-邀請渾的一面。"不能錯過這一"，你對自己說，正如你拖輪上的方向盤和頭掉 4 · 惠勒天堂。你知道下一件事情，使用你的手機 （如果它在無人的土地工作） 調用一輛拖車。發生了什麼事？在興奮的瞬間，你忘了你還是得上你的卡車的公路輪胎嗎？哎呀 ！
大多數的輕型卡車來配備所有目的的輪胎，是細日常駕駛。但如果你 offroad 愛好者的作品，你要花時間去查找最適合您 offroad 冒險的輪胎。而且有很多選擇。
全季節輪胎 （通用）。這些輪胎是足夠的駕駛在所有四個季節。大部分 M/S 型號 （泥/雪） 進行，但真的只打算輕雪。他們沒有適當的橡膠複合寒冷的天氣也不公開花紋塊提供的雪地輪胎的牽引。
全地形輪胎。這些輪胎是妥協，對於那些只偶爾越野使用一般日常駕駛使用他們的卡車。出人意料的是，它們的設計添加手柄的"全地形"，污垢，用砂、 濕法表面，輕雪和輕泥。但他們也是一般公路使用良好，路面上都相對安靜。如果你要在大雪或厚厚的淤泥中駕駛，但是，您需要將上移至輪胎的設計初衷。
雪的輪胎。如果你偶爾在輕雪中開車，你不一定要雪輪胎 — — 全季節輪胎能達到這個目的。但如果你生活在惡劣天氣氣候 （或做駕駛在大雪中的很多），雪的輪胎是你。雪輪胎有更好的牽引的開放胎面塊模式，並應較窄。更重要的是，他們的製造與膠料更有彈性在寒冷的天氣。冷的氣候，不太適合於將成為你的全季節輪胎。
鑲嵌甲的雪輪胎。這些都是寒冷的冬天條件。他們占 40%"鑲嵌甲"（有金屬嵌入在他們的職位），允許更好的在硬包裝的雪和冰比全季節輪胎牽引。不利的方面，但是，是增加的噪音水準，以及牽引下跌幹、 濕表面上的事實。除此之外，因為，他們傾向于"嚼"路面，許多地區已禁止它們都放在一起或它們的使用只限于特定幾個月的一年。
冬季輪胎。冬季輪胎提供更好的牽引在冰雪的條件。他們的花紋與胎面化合物被專門為冬季條件。這些輪胎更好地執行，不僅在雪地裡，而且在泥漿雨淋。而且他們比雪輪胎通常更安靜。看起來這意味著他們都經過認證，符合特定的雪牽引要求雪花/山符號。
泥的輪胎。如果你是 mudbogging，您需要與大耳寬輪胎。極耳應該有深空隙之間要驅逐泥，允許更好地在每個旋轉的牽引。這些輪胎，不過，是一般大聲在公路上，雖然你可能會發現一些例外情況。泥胎也是好的攀岩砂和解壓縮的雪，但不是執行好在冰冷的條件或在雨中。
兩個要點需要記住 … … 不要試圖通過更改只有兩個輪胎出抄近路。所有四個輪胎，無論他們是雪輪胎或泥的輪胎，應該是相同的。兩個不會做。上面的清單中不包括任何特定品牌的建議，同時選擇好的輪胎品牌的最快捷、 最可靠的方法是跟其他 offroad entusiasts，並找出他們的使用在您的地區。
你們有它。輪胎是最重要的汽車配件。始終確保您具有正確的輪胎適合的工作和你得讓自己難堪通過調用一個朋友來把你拖出的醜陋的混亂。
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