历史的Lowriders

引述乐队战争“，lowrider是一个满足”。在将近百年，lowriders已不仅是一看，但一见面。缘于一岁的墨西哥仪式称为帕塞欧这使马的声望最大的象征，降低库存车几乎人行道和定制他们大幅水平已进入了同一种身份的象征演变。

从墨西哥到洛杉矶，芝加哥，世界其他地区，尤其自成lowrider一个赛车一直是艺术的演变。在1940年的lowriders只增光星期日街头。由于它们的流行开始增长lowriders不仅变得更加丰富，但他们成为任何人的首选车谁想要的关注和赞誉，在日常巡航的基础上高速公路。

乔治巴里斯成为相结合，他对汽车的热情他的创造力和发展的第一企业之一，自定义销售lowriders的lowriders早期面貌。乔治和他的兄弟，山姆，用他们的专业机构的工作整顿挡泥板，配件螺栓上，用油漆计划，是在这段时间闻所未闻的。从巴里斯兄弟Lowrider创作蓬勃发展成为一个非常有利可图的生意。乔治用自己的商业意识，介绍好莱坞lowriders这不仅是众多知名高中的机密，如电影中lowriders使用造成的，但它也帮助他“成为人”联系时，好莱坞的明星们想改造自己的个人车辆进入lowriders。

原来lowrider艺术家主要集中在定制雪佛兰车，因为他们均低于当时其他制造商的车辆昂贵。今天，任何一个品牌，制作或模型车是公平的游戏成为lowrider。建立一个lowrider艺术也发生了变化远远超出使用重物和砧板弹簧，使身体仔细地面。现代lowriders水力学特性，不仅提高和降低汽车，但也使它一跳，从一边倾斜到另一侧。

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原来lowrider艺术家主要集中在定制雪佛兰车，因为他们均低于当时其他制造商的车辆昂贵。今天，任何一个品牌，制作或模型车是公平的游戏成为lowrider。建立一个lowrider艺术也发生了变化远远超出使用重物和砧板弹簧，使身体仔细地面。现代lowriders水力学特性，不仅提高和降低汽车，但也使它一跳，从一边倾斜到另一侧。

按照今天的标准，提出修改的巴里斯兄弟与美国的业务Kustoms，著名的漂亮小。今天的三重功能，可以蘸lowrider铬配件，镀金，壮观的油漆方案，双方管，射灯，一切从纺纱线车轮壮观。同样的自豪一份决议early墨西哥马主牺牲自己的生活必需品，以把他们的马多浮华，还能开车现代lowrider业主要花费一笔不小的车辆工艺是会带来无限的满足的。