首先，我有一个表白使：这篇文章的标题的目的是为了吸引读者的注意力... ...然而，不完全， - 它涵盖了唯一的话题小部分，和更广泛的一个系列的第一频谱 - 作为一个整体 - 应有权作为“汽车不学无术”生存指南“。 “你什么你开车... ...”部分是任何其他首战一样好。
那么，为什么我们选择了另一种车辆？是什么驱使我们 - 没有双关语意 - 大多都是非理性尚未进入的第二大购买我们的生活，我们大多数人都会有并存为五年或五年以上？我不是以任何方式，但这么多年来，我一直在这个行业，我不可避免地来到了一些结论，你的心理学家 - 读者 - 可以是唯一的判断。
不管他们的专业知识可能在 - - 专业销售人员都知道，车辆的颜色 - 内部和/或外观 - 如果不是最重要的考虑因素之一。然而，有时人们使用更多的“commonsensual”的做法。我知道一个人谁买了一个极为低劣的还相当昂贵的汽车，因为它在方向盘上的无线电控制。那家伙曾经勉强避免发生意外，而忙于寻找音量按钮...有道理呢？从某种意义上说，它的作用。但好做什么时，看中了方向盘上的按钮的主人是骑一辆拖车或耐心地坐在一家维修店，因为这两个地点都不可能提供这么多的寻求豪华的？加热座椅，天窗，高保真立体声，和类似的也是一样。所有这些功能都不错，只有当A.是一辆可行驶的车辆，和B.他们的特点是运作。如果有人认为他们不休息，或容易解决 - 思想更真实，以避免重大的失望。
这是相当困难，以选择出约7000我已经亲自进行检查以来这些文章中的例子-是的，SEVEN千美元-超过过去几年， 约 800值得这里要提到- 这超过10％！ 。有些情况下是显着的，因为在同一时间互相缺陷的数量无关。我参与了3索赔18 (!!!)一个独立的问题
单一车型。你可能会好奇这些车辆，是不是？我会让你知道，当我们到了该主题。无极。
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单一车型。你可能会好奇这些车辆，是不是？我会让你知道，当我们到了该主题。无极。
其他值得关注的案件涉及到离谱的维修费，车辆的价格可比 - 像一个4岁的奥兹莫比尔极光在里程表上60,000英里。两个星期后，经销商已售出的车辆，顾客带来了多个投诉， 在12,540美元的(!!!)修复法案。顺便说一下，所有有缺陷的项目“未成年人”（没有引擎或变速箱更换），和有关的豪华，舒适，和方便的特点 - 这种情况下，完美地融入了本文的主题。顺便说一下，我要特别提到，延长保修期公司拒绝支付预先存在的条件，而拒绝参加车辆出售“的销售/维修经销商”？现在，想象客户的兴奋，当他得知，近$ 20,000原购房贷款上，他所拥有的维修12540元... ...也许他应该有车辆检查前签署的文件。只是一个念头...
值得注意的情况下，其他类别包括数量庞大的维修车辆，这样经过一段时间短期内
http://www.anti-lemon.com/articles/YouAreWhatYouDrive/Graphics/IntrepidHist_LE781750.JPG
道奇Intrepid 7访问一个超过9,000英里/一年期的经销。或者这
道奇公羊五次，每次访问多个维修超过9个月/期，3,000英里的经销商。
我可以少于40000英里的一个很好的桩48 (!!!)一个豪华欧洲汽车修理订单显示在里程表上，但我猜这一点已经取得了...
现在，它的一些更具体的现实生活中的例子的时间。
E与车辆的价格 - 就像一个4岁的奥兹莫比尔极光在里程表上60,000英里。两个星期后，经销商已售出的车辆，顾客带来了多个投诉， 在12,540美元的(!!!)修复法案。顺便说一下，所有有缺陷的项目“未成年人”（没有引擎或变速箱更换），和有关的豪华，舒适，和方便的特点 - 这种情况下，完美地融入了本文的主题。顺便说一下，我要特别提到，延长保修期公司拒绝支付预先存在的条件，而拒绝参加车辆出售“的销售/维修经销商”？现在，想象客户的兴奋，当他得知，近$ 20,000原购房贷款上，他所拥有的维修12540元... ...也许他应该有车辆检查前签署的文件。只是一个念头...值得注意的情况下，其他类别包括数量庞大的维修车辆，这样经过一段时间短期内
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道奇公羊五次，每次访问多个维修超过9个月/期，3,000英里的经销商。
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我的一日龄的工作车轮胎不平衡。有什么能比平衡他们的基本的？？我的猫能做到这一点。一个非常尊重当地的经销商试图四（4！）次，每次损坏的轮辋。第二次后，我建议他们更换整个轮毂，因为它缝是一个比较可行的办法处理问题。没那么容易！卡车配备了一个不错的小功能 - 在每个车轮上的每个干阀的空气压力传感器。传感器与车载计算机进行通信，如果在任何一个五轮胎（包括备用）的压力下降到低于一定限度，一个仪表盘上的警告灯亮起。这些传感器与计算机相匹配，并不能单独更换。你能重新编程的计算机或传感器？最后，经销商分配硕士技术员，谁管理，平衡无重大损害的轮辋的轮胎。这个真实的故事是为了证明， 没有维修去逍遥法外 ，简单是一个在任何系统的整体可靠性的关键因素，而可靠性是一个关键因素，避免维修与他们的麻烦不提费用的相关。
另一个问题：梅赛德斯 - 奔驰认为它的高档客户，不能关闭的门或后备箱盖没有援助，而且它使用的真空泵，实现下拉功能。从本质上讲，该泵是在任何药妆25美元，而奔驰的实施经销商所销售的约1,000元就可以买到比血压测量设备没有任何不同。加上劳动力。事实上，有一些差异：不像MB $ 1000 +组件，血压测量设备有一个奇特的显示，控制按钮，电源，电子控制系统，等
应该有车辆检查前签署的文件。只是一个念头...值得注意的情况下，其他类别包括数量庞大的维修车辆，这样经过一段时间短期内
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另一个问题：梅赛德斯 - 奔驰认为它的高档客户，不能关闭的门或后备箱盖没有援助，而且它使用的真空泵，实现下拉功能。从本质上讲，该泵是在任何药妆25美元，而奔驰的实施经销商所销售的约1,000元就可以买到比血压测量设备没有任何不同。加上劳动力。事实上，有一些差异：不像MB $ 1000 +组件，血压测量设备有一个奇特的显示，控制按钮，电源，电子控制系统，等
和一个：ABS防抱死制动系统]是一个非常有用的的设备。这是为了防止车轮锁定应用程序，从而使司机保持“steerability”车辆在制动。不幸的是，像其他事物一样，系统也有其缺点。首先，它增加了制动距离，这是失败的销售人员告诉买主，销售每一个可以想象的选项时。更重要的是，在一个点上，美国保险协会报道，带ABS的车辆配备了一个被卷入事故的可能性更大，因为司机认为，他们可能会停止角钱甚至纯冰。事实上，ABS只允许挑选的目标。不要误会我的意思 - 这个功能是一个好足够的理由有ABS，只要司机意识到它的缺点。
现在，为什么我就开始在与汽车的冲击和口哨ABS的讨论呢？这又是一个复杂的附加设备，但加热座椅，下拉式行李箱盖等不同，它具有重大的实用价值... ...当正确实施。
大多数制造商设计的ABS系统，这样在失败刹车的情况下运作，就像一个普通车辆没有配备此功能。
几年前，欧洲的“奢侈符号”之一，有一个小问题：突然，其前轮会锁定，恕不另行通知，并 - 考虑到驾驶车辆是在正常作业条件驾驶的18轮 - 道路上停留的平均驱动程序的能力之外的任务，在检查... ...，我遇到的问题：15英里，它是什么，但乐趣时，我发现自己在对面的道路。
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