魅力車

長和圓滑 ！與貓王作為天 1950年年代的英雄，他無論開車成為一天的車。貓王愛的魅力的閃亮新尾鰭展出。他的歌迷喜愛它們太，而導致在 1950 年代期間正在設計的三十多心臟停止模型。沒有人關心回來然後是否輛車油耗或是否將最後油漆作業，或是否後面伸出的光澤鑲邊分裝在幾周內插入的凹痕。

汽車在 1950 年代期間，上訴是不僅僅是貓王。它是聲望和魅力的平均的工作人員。豪華的感覺滲入感覺和情感，和浪漫綻放與尊重同時騎在這些優雅的車輛。

克萊斯勒鎮和國家紐波特的 coupe 1950 年出版，沒有魚鰭 (他們開始爬行到設計 1952 年左右)。然而，這不是 1940 年代的典型車。幾乎是恐龍相比，今天的樣式，紐波特特色鮮明、 外部的木框架 （稱為正在 '肯'），並強烈呼籲的獵人和運動員。

皮蒂亞克了吉祥物 — — 他的不苟言笑的臉形成前引擎蓋的基地印度 Chief–。他頭飾包括鉻滑過來罩和正在再次拿起了樹幹上的條紋。光滑看 ！每個人都想要一輛車與個性，和印度首席給了皮蒂亞克之一。

因為 1950 年代早期的汽車了有點落伍的外觀，但反映的閃亮魅力潛力，汽車設計師成為積極進取在他們的創造力。1957 年和 1958年設計師產生了災難性的誇大的反應。鋒利的清潔魚鰭達成的所有方向。他們被血痕 chrome，和某個地方在中間體嫁接在他們。明亮的黃色 ！充滿激情的紅魔 ！嬰兒藍調 ！不管天氣如何，一個住的地方，可轉換債券中，即使您從未降低頂部。

汽車製造商之間的激烈競爭，意味著每個模型迅速成為滅絕。計畫的淘汰，意味著客戶不得不每年購買一輛新車或正在社會麻風病人之間進行選擇。重新設計所有機型每年的費用，由於製造商帶到保持汽車的內部工作原理基本上相同，只更改外觀的外向。

由 1958年一些模式，如 1958年奧茲莫比爾，開始了被稱為醜陋。有人甚至說它與堅壁，坐上它看起來像一塊磚。然而，門上的縮進的 chrome 仍然抓住一個人的眼睛的尊重。

所有系統內從自都毀。時代的魅力車了不甘示弱本身和常識支配在 1960 年代將遵循什麼會基於性能，關注環境和保守的包裝。1960 年代人還沒有什麼下方存在排斥外部外表留下深刻的印象。這種態度反映了對人民和汽車。然而，誰都不會忘記貓王？或五十年代的魅力汽車嗎？